在链条运行过程中，内外片的连接位置不断摩擦，久而久之磨损就会产生空隙，链条就会变长，不过这种情况按照描述，时紧时松现象实际是链条的滚子与链轮的齿槽不能完全啮合导致的，这要考虑2点：一是有可能链条的节距有误
链条在直线上运行时，链盘向前运转者链条是上部受力下面而弧形波动，一般波动的角度不能超过25 °。这类故障是由后钢圈固定链盘位置没有中心，形成凸轮状运摩托车链条时紧时松主要是由紧固螺母百松动造成。检查链条的完好情况：链轮的齿距有误差，虽然链轮的加工很精致，但如果是小批量，往往是线切割或铣刀铣成齿。解决方法：若链条损伤，直接
因为是新车所以螺母都比较紧扳手比较短松不动螺母所以把24的扳手调成合适角度直接用脚往下使劲儿踩才松开螺母😂 2.链条调节螺母需要用14的扳手🔧,锁紧螺母需要用12的扳手🔧,先把两1.正常磨损摩托车的链条，链轮磨损的状态是非常严重的，如果磨损过程中出现失圆现象，那么就会造成链条出现一会儿松一会儿紧。2.产品质量摩托车链轮虽然是一个圆形物体，但生产过程
