秋夕解释的对，任何缸都不能缺火的，否则会抖、无力。回来修理店检测三缸失火，缸线点火线圈火花塞喷油嘴都调换了，还是三缸失火，但缸压正常。4s店讲上述配件
还有火花塞出现老化，降低了点火能力，也会造成三四缸失火。还有缸压不足都会造成这种情况。如果出现失火，最好还是去正规的修理厂检查一下，毕竟发动机失火也是很其实汽车的缸数比较多，如果只有这一个故障，汽车还是可以继续开的。现在的汽车一般都有四缸或者跟多缸数，汽车的缸数越多，说明汽车的马力越大，动力也越足。汽车的三缸失火，如果继续
失火一般是火花塞老化、缸线或者高压包漏电导致的暂时问题不大，时间久了会导致其他部件也会出现不同的故障，建议尽2、缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火；3、某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸；4、某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进
一般汽车发动机多缸失火原因有一下几点：第一，点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。第二，喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。第三，检查缸压还有个啥换到4缸上了，看看会有哪个缸会失火，在失火的话就更换配件，这车缺缸这个毛病看起来不是个例
如果多缸失火，发动机可能会无法启动。发动机失火是由曲轴位置传感器通过监测曲轴转动时的转速波动情况来判断的，正常四缸发动机点火做功，曲轴的转速会有4次微小的波动；如果这个波某一瞬间火花塞中间的火花欠佳，就会发生缺缸。某一缸的喷油器电磁线圈电磁感应工作电压过高导致的下一工作循环系统发生的卡滞或是关掉不紧，从而造成某缸工作欠佳和起火。某一瞬间
