火花塞要拧多紧?汽修技师|汽车维修技师国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导咨询技师更换火花塞时所所以车主自己更换火花塞时,安装时的力矩很重要,既不能太松也不能太紧。如果火花塞安装的力矩不够,容易造成渗油和漏气,影响发动机的工作状况;如果将火花塞拧得过紧,容易造成脱扣或者
在安装火花塞时既不宜过紧也不宜过松。因为火花塞安装过松的话,就会造成扭矩不足的情况,很容易出现漏气、漏油的现象,发动机的工作状态就会受到影响;但如果说火花塞在安装时过紧的不用,火花塞扭力有需要求,不同型号的发动机扭力需要求也不一定一样,与此同时还可以引起火花塞拆卸麻烦
火花塞不是拧得越紧越好,安装火花塞用蛮力,隐患无穷,90%的火花塞质量问题都是安装不当造成的。一.火花塞安装扭力过小:导致发动机工作时漏气,更严重的是阻断了火花塞散热通道,安装火花塞时,维修人员应严格按照火花塞的标准紧固力矩或张紧角进行操作(通常在火花塞外包装上均有标注),这样便能有效避免因紧固力矩过大导致严重后果。2 注意的是,火花塞根据螺
,中间有点空心,,旧地都是在缸上拧紧了,,垫片也就压实了,,所以不会漏气,,所以新火花塞一般没更换火花塞时无需拧紧。对于不同类型的发动机,火花塞的扭矩要求是不一样的,而且还会造成拆卸火花塞的麻烦或者发动机螺孔的损坏。火花塞作为汽车的消耗性零件