燃油泵继电器电路如下图所示，燃油泵继电器J17端子10/86为继电器线圈绕组始端，点火开关15端电压通过SC210A熔丝送到此端子。继电器J17的6/30端子为常电供电端，由SA3110A熔丝提供。J4#针脚接燃油泵继电器。二、安装位置燃油箱内。三、工作原理电动燃油泵由直流电动机、叶片泵和端盖(集成了止回阀、泄压阀和抗电磁干扰组件)等组成，见图5
油泵电路图电动燃油泵由发动机控制单元J220控制，电动燃油泵电路为：电源正极→继电器盒内30线→继电器触点→熔丝S5(10A)(经过b线)→继电器盒E14接柱→1.5导线→电动燃油泵→搭铁。©2022 Baidu |(一)燃油泵的工作原理(见图2-8) ECU控制直流电动机通电带动叶轮旋转，在进油室处容积增大，形成真空吸油。在离心力的作用下叶片紧贴泵壳，将油经窄小缝隙由进油室驱至出油室，在出油口
╯﹏╰ 如下图所示为丰田皇冠3.0轿车的带燃油泵ECU的燃油泵控制电路。蓄电池电源经主易熔线、20A熔丝、EFI主继电器进入ECU的+B端子，燃油泵ECU通过FP端子向燃油泵供电l型燃油喷射系统燃油泵工作控制原理(图2)闭合点火开关，起动发动机时，主继电器线圈电，其触点闭合，接通燃油泵继电器工作电源。随后燃油泵继电器主线圈l1电，其触点也闭合，这时燃油泵开
燃油泵电路如下图所示。燃油泵继电器J17的端子10/86是继电器线圈绕组的开始，点火开关15的端子电压通过SC210A保险丝送至该端子。继电器J17的端子6/30为恒定电源发动机停转时，L1和L2线圈不通电，燃油泵停止工作。3. 燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路如下页图所示，此控制电路根据发动机转速和负荷的变化，通过燃油泵继电
