汽车点火线圈高压包坏了的表现如下：1、发动机抖动：随着汽车高压包的损坏，发动机便极易产生缺缸现象，而一旦缺缸，发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动；2、1、点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可
汽车点火线圈高压包坏了的表现是：1、发动机抖动：随着汽车高压包的损坏，发动机便极易产生缺缸现象，而一旦缺缸发动机在运转的过程中便会产生剧烈地抖动；2、油耗升高、动力下降传统高压包建议10万公里检查，并视情况更换；缸线建议5万公里检查，并视情况更换；独立式点火线圈、集成式点火线圈建议10万公里检查，并视情况更换；如果车辆点火有异常，可以用替换法
汽车点火线圈高压包坏了的表现如下：1、发动机抖动：随着汽车高压包的损坏，发动机便极易产生缺缸现象，而一旦缺缸，发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动；2、1、发动机抖动：随着汽车高压包的损坏，发动机便极易产生缺缸现象，而一旦缺缸，发动机在运转的过程中便会产生剧烈的抖动；2、油耗升高、动力下降：即便汽车高压包损坏并没有造成发动机
点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，2、拆点火线圈(高压包) 取下发动机防尘盖，导向箭头位置直接用螺丝刀往上撬。拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开，先用螺丝刀把1号位置往下压，再2号位置往外拉，拉好后往下压，这样就
⊙﹏⊙‖∣° 如果你发现汽车出现以下故障现象，那么基本可以判断是点火线圈出了问题。1、是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清次级线圈也就不会产生高压电压，就不能正常点火次级线圈要是出现短路、烧坏、表面放电现象，点火线圈也不能正常工作若发现打火时也不能产生火花就有理由怀疑点火线圈出了故障这时
