1个回答阿酷0 2022-03-28 以下是高压点火线圈的作用:1 .点火线圈其实就是一个变压器(有一次绕组,二次绕组,铁芯,绝缘材料等。2.把汽车的12伏电压转换成23,3•各缸的点火峰值电压高度应该相对一致,基本相等,相互之间任何的差别都表明可能存在故障。•如果有一个气缸的点火波形峰值电压明显比其他缸高出许多,则表明该缸的点火次级系统中存在着较高的电
汽车高压包是汽车点火线圈的俗称。通常的点火线圈里面包括两组线圈:初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,对于汽车来讲,高压包和点火线圈是一个东西。点火线圈就是高压包,也就是一种升压变压器,低压电转换成高压电的一种装置。火线圈类型介绍: 汽车点火线圈(俗称高
小汽车的高压包和点火线圈是同一部件吗nick813729回答了:是的点火线圈是专业术语高压包是俗称是将汽车低压电变成高电压的装置不是同一个东西,线是线,连接用的,线圈是线圈,高压就是从线圈感应出来的,好多漆包线绕在一起和
ˇωˇ 而点火线圈就是给火花塞供电的,将车上的低压高转换成高压电,所以点火线圈都是跟火花塞连接的。还不行的话,就可能是你的车子传动器有问题了。6.电源电压不稳定;7.高压线的电阻不正常,更换高压线;8.次级有短路现象;9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过
火花塞间隙与点火线圈火花塞电极间隙就是指侧电极和中心电极之间的距离,汽车火花塞间隙从0.6mm 到1.6mm 不等,不同发动机需要的间隙不同,具体是由点火线圈产生的高压冗余将点火线圈产生的高压电-汽车点火线圈跟高压线的区别1、周期性的接上和断掉初级线圈周期性的接上和断掉初级线圈,使高级电流令高级电流発生变化,在点火线圈中感应器合成次级电压。