其实就是点火开关座的故障,里面已经短路,一个接脚还烧糊了,这里可是控制了全车最初始的电流走向,之前大灯暗,启动难,漏电全是它的锅!幸好没在仪表台里烧起来这东西坏了连钥匙回位1、原因分析:方向盘面有一个点火开关总成,半部分是锁芯,半部分是底座,如果底座润滑不良,可以尝试用表板蜡喷。2、锁芯拧不动,归根结底是钥匙磨损。经过日积月累的磨损,钥匙
?▂? 这个车的是车门锁芯坏了,更换全车锁芯(不是点火锁座的问题)如果点火锁座坏了的话,更换或维修的话,就要麻烦一点的。现在没有更换维修点火锁座的一些相关图片,所以在以后有坏点火锁座你好!根据描述这个机械钥匙锁芯支架是大众车系比较容易损坏的一个配件,常见都是车钥匙拧不动,打不开点火开关,或
点火开关二级档故障引起的三个电器同时不工作通病信息:【大灯不亮、点烟器没电、鼓风机不工作】点火铝座故障引起遥控没反应、CD机在拔掉钥匙状态下任正常工作(拔掉钥匙点火锁芯不弹找了一个修理厂老板过来看,检查后确定是点火锁支座故障。我开始以为要更换总成,老板说不用,只需要换支座,锁芯不用更换,那就是说不需要换钥匙,不需要重新匹配。老板定了货,第二天就
6 拔下点火开关插头插头上有个卡子,要注意先脱开7 3、脱开锁芯8 这锁芯是拧不下来,也拔不下来的,这里头有机关。把钥匙拧到“B”档,拔下来。9 以上就是之后发现故障现象是新的点火开关在未放入点火锁座内时车子可以正常发动,把点火开关放到点火锁座电门打开