独立点火系统的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，汽车点火系统的工作原理是：发动机电脑综合各传感器的输入信息，从存贮器中选出合适的点火提前角，根据曲轴位置传感器判别出曲轴转速、位置及几缸处于压缩上止点，控制大功率晶体管的导
独立点火，英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug 中文直译为“线圈在火花塞上”，线圈直接安装在火花塞上，即一个汽缸一个独立线圈，俗称“独立点火”。原理：COP 的工作原理和其它点火系独立点火系统软件工作原理和其它点火系统软件工作原理基本上是一样的。通常的点火线圈里面有2组线圈，初中级线圈和次级线圈线圈。点火线圈往往能把车里低压电变为高电压，主要是因为
（°ο°） 一、微机控制点火系统的组成和工作原理1、组成：（1）传感器：凸轮轴/曲轴位置传感器、空气流量计或进气歧管压力传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器等。（2）发动机控制器E独立点火系统的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。一般情况下的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。点火线圈之所以能将车上低压电变成
独立点火的工作原理，发动机计算机综合各传感器的输入信息，从存储器中选择最合适的点火提前角，然后根据曲轴位置传感器判断曲轴转速、位置和压缩上止点的几个气缸独立点火系统工作原理：独立点火系统的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。点火线圈之所以能将车
1.独立点火的工作原理3360发动机电脑通过综合各传感器的输入信息，从存储器中选择最合适的点火提前角，然后1.独立点火的工作原理：发动机电脑通过综合各传感器的输入信息，从存储器中选择最合适的点火提前角，然后根据曲轴位置传感器确定曲轴转速和位置，几个气缸处于压缩
