ˇ０ˇ 4、当然，现在比较好的车子都有起动电机的保护，在已经发动的情形下，再打火一次，并不会启动起动电机，只是会造成齿轮的磨损，但是两个齿轮都很坚硬，偶尔的操作车子启动以后如果不小心再次启动车辆，部分车型起动机、飞轮齿圈会有磨损，部分车型带有防止二次启动保护功能，则完全没有什么影响。之所以出现二次启动的情况，都是司机粗心大意造
也就是启动只能有一次，第二次就拧不动钥匙了，要想重新启动只能将钥匙退回到ACC档或锁止档。这种机械锁止装置在很多中低端车型和卡车、工程机械上应用较多。还有一种更先进的是电子车子在启动状态下再次打火有什么影响事实上，这是很多新手在汽车再次启动时犯的一个错误。不熟悉车况，难免会导致一些操作判断上的失误。只要不经常发生，绝对不
特殊情况：重复启动没有什么大问题，但如果在电瓶准亏电的状态下重复启动，发动机基本没有可能成功启动。比如在启动时已经明显感觉到发动机在“喘”，一次没有成功启动时就会把剩余在这种情况下，如果发生一次，就没有问题，因为起动机有一个叫做超越离合器的装置，它的作用是防止启动转子与旋转的飞轮相连接，这样汽车启动时，只有发动机和发动机分别旋转才能启
车子在启动状态下再次打火其实是很多新手犯过的错误，对于车辆状况不熟悉，导致操作上判断上有些失误也在所难免，只要不是经常性的出现这样的状况，就完全可以不必汽车启动后再次转动开关，便就会导致马达发出咔哒声，一般会造成启动马达的启动齿轮和发动机飞轮齿圈的损坏，这种损坏仅基于飞轮齿圈和启动小齿轮，启动器会局部过度磨损，不会损坏
所谓的启动状态下再次打火为“二次启动”，即车辆在怠速工况下，车主通过钥匙对起动机施加的再起动。一般来说，在两这是非常危险的。由于飞轮和电机转速不同，容易使电机过载，烧毁电机。总之，在车辆启动时，如果多次进行二次点火，二次点火会对起动机和点火线圈造成一定的损坏。它不会造成太大的
