一样的问题，急加速就电脑故障，重新启动正常。涡轮电磁阀保内换过，连接电脑显示节气门和空调压缩机电磁影响燃烧缺火的故障有以下几个因素，火花塞，喷油嘴，汽油品质，缸压。火花塞新换的就不用考虑了，汽油品质可能性不大，就剩下缸压和喷油嘴了，先量下缸压，再看喷油嘴。建议测量一下
亲亲标致3008油电正常2缸失火有两种办法通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器有没问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题由于某一部件或部位发生1、油嘴有问题，导致某缸混合气太稀或者太浓造成爆震2、电脑到某个火嘴之间的设备出现问题，比如高压包，高压线路，火嘴和线路3、汽油的辛烷值太低导致还没有点
⊙▽⊙ 太平洋汽车网为您提供最专业、最全的标致3008发动机故障的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的标致3008发动机故障问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。13年东风标致3008报故障，p1340燃烧缺火(影响催化转化器)喷射汽缸编号4。p0087燃油回路测量的喷油轨中的压力低于设置。谢谢？ 车型：标致3008 故障：抖动偶尔无法着车，需振动油箱故障
建议按照图片中的检查工艺进行排查故障原因。动力总成点火缺火动力总成点火缺火标志3008 1.6T 431检测显示U3FFF 动力总成点火缺火检查高压包点火正常，火花塞已更换，节气提示刹车系统故障等，最后是发动机故障，发动机那个提示灯常亮，但是车还是着的，而且声音也正常了，熄灭后，给4S打电话，4S说“啪”的一声可能是由于排气管里有水冻住了，着车瞬间崩
⊙▂⊙ 东风标致3008 1.6T的怠速是会抖报故障灯P1337 催化转换器磨损缺火U3FFF 控制总成(动力总成系统) 你好，你这个检查一下火花塞，如果没问题，对换一下点火线圈，跟喷油嘴，如果故障转移就是那个问题。缺火应该先查火花塞和点火线圈.还有不要在网上买便宜的火花塞
