点火提前角过大，易爆燃；点火提前角过小，油耗变大，功率降低，排气温度升高且声大。这些都会影响发动机转速的提升。点火提前角在汽车怠速时会偏低，理论上最小点火提前角为0°,但为了避一般怠速时在8-15左右。影响点火提前角的因素是发动机转速和混合气的燃烧速度。转速越快，内曲轴转同样角度的时间越短，只有更大的提前角才能得到相应的提前时间
怠速时，点火提前角通常为6-12度。点火提前角：1。发动机工作时，点火时间对发动机的工作性能影响很大。预点火是指在活塞到达压缩上止点之前，火花塞跳开，点燃燃烧汽油发动机从点火时刻起到活塞到达压缩上止点这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程，点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀
通常用曲轴转过的角度来表示点火提前的程度，叫做点火提前角。点火提前角过大点火提前角过大，可燃混合气被过早的点燃，气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞3.怠速时的点火提前角怠速时，点火提前角度一般为上止点前5°～10°,对应的曲轴转角为17°～25°,燃烧所用时间大约为3.5～5.2ms。4.发动机转速2000r/m时的点
通常用曲轴转过的角度来表示点火提前的程度，叫做点火提前角。点火提前角过大点火提前角过大，可燃混合气被过早的点燃，气体燃烧时所产生的膨胀压力将阻碍活塞向上运动，致使发动机点火提前角的控制方法：点火提前角可以采用真空表来调节，在调节的时候需要根据汽车发动机在怠速状态下的最高真空值的数据来调节，可以按照刻度供油点对齐高压管出油。点火提前角就是
≥０≤ 这个绝对不正常，引起抖动有以下几个主要原因：x0d\x0a1.进气隔内有有杂质异物引起。x0d\x0a2.发动机油品不正、或者汽油不正；x0d\x0a3.点火垫圈不正常工作；x如果水箱温度上来了，加油还不稳，说明发动机点火系统有问题。当点火系统出现初级电路短路、断路，初级电路电流过小，次级电压过低，点火提前角失调或点火正时不当
