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朗逸升档慢,大众朗逸自动挡换挡慢

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朗逸自动挡提速尤其是起步阶段的确不如一些车那么迅速但是首先他是6速每个挡位的车速较4速必然会小一些其次朗逸的车重205的胎在那摆着呢所以起步阶段自然会慢自动档也是踩油门的节奏要掌握好,不是一脚到底就能快速换档,需要有个踩松踩的节奏,根据自己的车型换档特点来把握,就会减少加速的顿挫感。一汽-大众朗逸1.6发动

老款朗逸变速箱更换后升6档延迟可能是换挡电磁阀出现故障导致。如果是偶发性故障,一般可以通过消除故障码或者升级程序来解决。如果是非偶发性故障,则需更换相应► 装车后,连续两个早晨的冷启动后试车验证,冷车3档升4档打滑故障现象彻底排除。事后分析:1、这是人为安装错误引起的故障,想想当初用4bar的气压测试,K2活塞仍然动作,是因

这是因为空调在工作中需要驱动压缩机,压缩机工作所需的电力非常大。如果发动机有这么大的内部消耗,就不可避免地会感到加速慢,没有加速力。7、另一种情况是轮一汽大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)1.6发动机喷油嘴油泥太多,油路堵塞,转速慢。这个问题可以通过

∪△∪ 大众朗逸自动挡换挡慢是因为使用的AT变速箱。AT变速箱:AT变速箱的优点是,换挡不用人工干预,故障率低,只要定期更换变速箱油,基本不会出什么问题。缺点是传动效果不高,换挡慢,油耗偏朗逸起步慢正常,朗逸搭载的是旧款朗逸的发动机,也没有做出过多的调整,如1.6L直列四缸多点电喷汽油发动机,最大功率77kW/5250rpm、最大扭矩15Nm/3750rpm,要跟大排量的车比肯定比不过

如果说老别克的6AT是经常思考人生,那新朗逸的6AT简直是“赖床不起”。发动机中低扭本来就很差,但液力变矩器的标定一味图省油,喜欢长期保持刚性传动来提高传动效率,并且通过积极升档2、自动挡的车型升档的时候需要发动机达到一定的转速,如果发动机转速过低的话,那么不会升档,而会降档,使发动机保持在比较大的扭矩范围之内。。其他补充:1、d

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