P0300故障码是指发动机检测多缸失火故障。产生这种现象的故障系统有喷油系统和点火系统，基本上都是电路和电控的故障。以下是相关介绍：ECU:动力系统控制模块(Ep0300的正确解决方案1.使用诊断仪读取故障代码，并确认MIL灯因火警故障而点亮。2.读取冻结帧信息，确认故障发生时的工作状态。3.清除故障码，按照停帧确定的
╯＾╰〉 连接诊断电脑进行快速测试，在M E272控制单元中读取到5个故障码(图1) : 2078一空气滤清器左侧通路被污染或堵塞；20E1一增压空气冷却回路增压空气温度过高；2050一点火缺火，尾气催化净首先检查火花塞，分缸线，点火线圈，及时更换火花塞或点火线圈。对于发动机缺火的检修，有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的，还要借助示波器来进一步做出判断
P0300-00检测到发动机缺火的原因有以下10点：1、点火系统故障：点火系统故障是汽车发动机缸失火的关键原因，点火系统故障问题包含火花塞故障、点火线圈故障、喷油奔驰S600发动机加速不良的故障信息故障码故障含义P0300 气缸点火缺失，造成三元催化转换器损坏P0307 7缸点火缺失，造成三元催化转换器损坏P0308 8缸点火缺
＋﹏＋ 【摘要】正>一辆奔驰S600轿车，W220底盘，V12发动机，发动机型号M137。行驶里程：60000km。故障现象：发动机动力不足，易熄火，尾气排放超标。发动机故障灯点亮。故故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位
∪△∪ 经GDS2检查发动机有故障问题码P0300:发动机缺火故障问题；检查查看发动机不点火数据，发觉1缸有不规律的缺火现象。按照故障问题码分析，可能有以下几个原因：油品不好；缸内积碳过多；搭载2.0T,274发动机厂家建议2万公里更换发动机，客户在外修理店买了相匹配的型号安装，开了一段时间出现高转数缺火，通过专用电脑诊断查看缺火数据发现点火不良，拆卸火花塞发现非原厂
