案例：A 车间反馈批量某车型左前门控制面板插头难装(端子退针),经过现场调查分析确认为该车型从B 车间搬迁到A 车间装配，员工装配时未对正插入导致线束母端子被顶出，对正装配后故障消大众汽车插头退针教程简介第一部分是走线，比较简单的。第二部分是跳线及设置，有些难度。工具/原料T20内六角螺丝刀M16内12角拆座椅50CM有柔韧度的细铁丝
最近得闲将拆下来的多功能方向盘中的线束研究了一下，论坛上还没有见有人介绍过或教过退针的情况，所以专门花了三天时间去研究怎插接件端子退针问题是目前线束故障最为普遍的问题之一，是线束工程师经常处理的问题。本文系统的梳理插接件退端子的类型及失效机理，针对性地提出相应的控制方法，为线束从业人员的退
第一种，进针时刚进血管，见到回血，换左手扶住针柄右手退针芯，同时推送套管，这时因为有松开绷皮肤的手然后又绷紧皮肤的动作，这个过程中因为原来留置针进入血管不1拆下小灯从右侧，用一字螺丝刀进入，将小灯扣下来，然后用细铁丝把线束拉过来。2拆头顶灯卸下面板后，有两颗螺丝，将其拧下来，然后将面板拿下来。3拆下线束整个面板拿下黑色海绵
∪＾∪ 线束电测这里是线束制造的很重要的一道关卡，为了保证端子歪斜，端子退针有效的被识别和拦截，电测设备需要满足以下条件：一是公端子治具必须佩戴防歪格栅(如图12),1、确认连接器方向2、确认退针器方向按上图所示的方向，将“退针器”插入连接器后，“退针器”的前端顶起卡爪，实现“解锁”，端子即可退出。3、退针过程“1827570-2”端子退针RC系
