这个故障就是因为四个缸的雾化情况不一、喷油量相差过大，1缸与3缸应该是喷油嘴雾化效果没那么好、导致做功会晚一些，引起的发动机抖动、功率不足。针对这个故障与维修我个人总结了首先应先确定是喷油嘴还是点火系统的问题，因为点火系统是一四缸公用一个点火线圈，二三缸公用一个点火线圈。如果是喷油嘴不喷油，先把喷油嘴对调后进行检查确认是
1、08年奥迪a6l20t总报二缸喷油嘴电路故障是因为二缸喷油嘴电磁阀线圈开路或短路造成的，因为喷油嘴电磁阀启动不正常工作，无法正常让喷油导致汽车总报喷油嘴电8)调出故障码，判断故障原因。9)对EFI系统电路及元件工作情况。10)检查点火正时是否不正确。4、发动机转速不稳1)调出故障码，分析故障原因。2)检查进气系
3缸喷油嘴的回油口泄漏很厉害，一直冒着大量的柴油。第四步，熄火，用10个的扳手拆下电瓶的负极（—4、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。5、看看是否有油。如果油表显示已在红
(^人^) 你好，出现此情况将4缸的喷油嘴与其他气缸的进行对调，然后发动车再重新读故障代码。故障码不变化，检查喷油嘴到电有以下原因：1、个别缸缸压低于其他缸. 2、主要是缸套活塞环间隙大，气门油封漏气，进排气门关闭不严. 3、还有就是各别缸喷油量少，造成原因有喷油嘴堵塞等.
＞＾＜ 根据您描述的故障现象，建议您先用电脑检测具体哪个缸缺缸，然后检查点火线圈，喷油嘴，火花塞，缸压，线束，积炭，汽油，发动机电脑，桑塔纳四缸失火，高压包，火花塞，喷油嘴都换了不行亲您好基本上：因为1-4缸气门油封不好导致的亲亲您好这边气门油封有没有检查过或者换的新之后有没有看过亲您好根据您的描述情况看；这个情况一般原因是四缸喷油
