摩托车线圈的好坏可以通过以下方法检测：检查充电线圈是否损坏，如果是则摩托车的充电不正常；检查点火线圈是否损坏，如果是则会出现打不着火或加不起油门有断火的用万用表测量摩托车磁电机线圈，要用电阻档，一般是用1K欧姆档。以常见的摩托车为例，测量磁电机点火线圈时，红表笔接点火线圈输出线，黑表笔接地，正常情况下点火
摩托车磁电机线圈怎么测量好坏视频
判断磁电机的好坏，一般最直接的方式是用万用表测量磁电机定子线圈的电阻，直流点火的摩托车，磁电机只有触发线圈和照明充电线圈，触发线圈的电阻值一般是一百多欧点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好
摩托车磁电机线圈怎么测量好坏的
(#｀′)凸 线圈上面有点火线圈和充电线圈，摩托车线圈的好坏判断如下：1、充电线圈损坏：摩托车充电不正常，2、点火线圈损坏：就会打不着火或者加不起油门，有断火的现象。有关万用表调到交流电压档，测量充电线圈电压就可以。要是线圈坏，车根本就打不起来。2打火在没有万用表时，拔下机头高压线头，高压线近碰到机头2～3mm处，打火，看高
怎么测摩托车磁电机线圈的好坏
交流起动线圈低于50v起动困，建议改直流点火。常见磁缸配线圈，单项发电机。2极磁缸配2极线圈，4磁缸配4极线圈6极磁缸配6极线圈，8极磁缸配8极线圈12极磁缸配12极线圈。三相发电判断磁电机的好坏，一般最直接的方式是用万用表测量磁电机定子线圈的电阻，直流点火的摩托车，磁电机只有触发线圈和照明充电线圈，触发线圈的电阻值一般是一百多
怎么判断摩托车磁电机线圈有问题?
1,万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值，但不能彻底的判断点火线圈故障！2,独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的，不能判定点火线圈的好坏拧油门大于20v（有的车甚至能到50v）如果交流电压正常那么说明线圈没坏，电压不足的话可能是线圈糊了，
