如果冷车状态下好挂，热车反倒是不好挂了，那有可能就不是变速箱油的问题了，个人觉得应该是1-2档同步器的原因。如果是变速箱油的问题，那么无论是1档还是5档都没听过冷热车启动都要原地怠速预热5分钟这样的说法。只是冷车起动时可适当预热一下，原因为冷车启动时机油泵才能将机油压进发动机润滑，同时随预热升温发动机处于
冷车挂不上档，热车可以怎么回事？是一种正常情况，原因是因为温度低，变速器的润滑脂液沒有彻底润滑变速器的零部件，才会发生凉车难挂挡的状况。只要将车子原地热车5~10分鐘上下，冷车不好，热车不好，有七个原因：1.原厂离合器密封泄漏，热胀冷缩，车热变好。解决方法是更换原来的离合器密封件。2.齿轮箱定位球头零件老化，齿杆会绕轴转动，难
ˇ﹏ˇ 一、如果是变速箱里的机油没有彻底润滑，可以先发动一段时间，然后挂挡。如齿轮、同步器、插头等部件在传动装置中出现故障时，必须进行修理。二、离合器没有完全分开，可以试着将离合器手动挡冷车挂挡困难热车后顺畅的原因是离合器分离行程不够，造成离合器分离不彻底而无法入挡。手动挡汽车起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离
冷车挂不上档，热车可以是怎么回事？可能是因为车辆的换挡杆发生问题了，也可能是变速箱油必须更換了，就和发动机机油一样，变速箱油也就是变速器里的机油。在一定水平上变速器的机冷车不好挂档热了就好了这种情况在北方比较常见。首先在冷车状态下无论是变速箱油还是机油其流动性都较差，变速箱油粘度大增加了变速箱的换挡阻力，同时粘稠的变速箱油无法形成涡流，驱动输入轴较难
