火花塞一直在工作，起动机是只在启动时才工作的部分。汽油机的每一缸混合气基本上都需要火花塞来点燃。所以每次汽车发动机确实在不同转速下工作，基本上都需要一柴油和汽油在发动机气缸内的点火方式确实是不一样的，柴油是压燃式，而汽油则是通过火花塞点燃。柴油和汽油虽然都是从原油里提炼出来的，但它们两个在某些方面的性格却相差较大。从
╯▂╰ 火花塞是一直点火的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要火花塞来点燃混合气。如果汽车首先~这不是一定的！凭什么汽油不能压燃？马自达下一代的第二代“创驰蓝天”SKYACTIV-X就是压燃汽油
通过以上的介绍已经得到了这个问题的答案，火花塞从发动机旋转的一瞬间，它就是始终点火的，也就是说从那一刻开始它的上班时间已经到了，在没有老板允许的前提下它是不可以下班的，也是火花塞是一直工作的，只在启动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气都需要火花塞来点燃。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每一次做功都需要火花塞来点燃混合气。如果汽车
火花塞一直工作，启动时唯一工作的部件是起动机。每一缸汽油混合物基本上都需要火花塞才能点燃。因此，在不同的速度下，汽车发动机基本上每次工作都需要火花塞来点燃混合气。如果汽车的火花塞是一直在工作的，只要启动发动机以后，发动机工作，火花塞就会跟着一直工作，它并不只是在点火时工作。火花塞属于发动机点火系统当中主要组成部分，主要为发动机气缸点火，依靠的是
＞▂＜ 火花塞是一直工作中的，只在运作时工作中的零部件是启动机。车用汽油发动机每一缸混合气都必须火花塞来点燃。换句话说，汽车发动机在差异转速比下，每一次作功都火花塞一直在工作，只在启动时工作的部件是起动机。汽油机每个混合气都需要火花塞。也就是说，汽车发动机在不同转速下，每次工作都需要点燃混合气的火花塞。如果
