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别克昂科拉老是烧点火线圈,四缸车缺一缸的症状

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去4S检查说是油品差造成的。又加了三次95号油问题依旧,发动机故障灯也亮了。检查结果是点火线圈问题回来后检查点火线圈和火花塞,拆开后果然点3缸点火线圈已经烧穿对应的火花塞螺栓出也已经锈蚀,具体情况

∪△∪ 别克昂科拉点火线圈有积碳清洗方式1、化油器清洗剂将化油器清洗剂加入适量置放在一个器皿之中,将点火线圈侵泡在这其中三十分钟,轻轻地用软毛刷清洗点火线圈阿里巴巴为您找到超过16条昂科拉1.4t点火线圈产品的详细参数,实时报价,价格行情,优质批发/供应等货源信息,还能为您找到昂科拉1.4t点火线圈在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源,您还可以找等产品

您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑板到点火线圈的脉冲信号电压不合适导致的,你可以接个二极管试灯检测一下脉冲信号电压是不是合适,如果脉冲汽车烧点火线圈的原因是:1、发电量过高、点火线圈负载过重烧坏;2、火花塞间隙过大;3、汽油质量不好;4、汽缸压缩比不对;5、电脑板出现程序故障;6、电源电压不稳定;7、高压线

1、批次备件设计制造问题;造成点火线圈损坏。2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。3、发动机过热,线圈1 昂科威2.0 T点火线圈烧了是因为发电量过高,点火线圈的负载过重,火花塞间隙过大,汽油质量差,汽缸压缩比错误,电脑板出现程序故障,电源电压不稳定,高压

点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。关于点火线圈经常烧坏的原因如下:1、发电机的问题,发电量过高的话,点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大电脑检测也是缺火故障,先更换点火线圈,建议火花塞一起更换,客户说是在外刚换火花塞,只更换点火线圈,此车点火线圈是一体式,更换电火线圈后着车依然大,而且着车有

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