汽车高压包多久换一次一般在十万公里左右，没有固定更换周期，具体要看损耗的程度。只要还能正常地进行工作就不需要更换的，虽然没有固定的周期，但是它的寿命一般都是在十万公里高压包其实就是汽车的点火线圈，这个部件其实没有固定的更换时间，只要可以正常使用，就无需更换，只要不能用，就要立即更换。有关点火线圈的相关介绍如下：1、汽车的点火系统主要
2、每5000公里清洁一次，一般都可以用到2万公里。里程长以后，火花塞的中央电极由于烧灼作用，会变短，变园。这时要调整电极间隙为0.7MM左右，可以继续使用。3、汽车高压袋不是常用的零配件，没有确定的更换周期时间。只要一切正常，就没必要拆换。其使用寿命一般在10万公里甚至更长。发动机运转时，高压包上往往会有几十万伏的高压浪涌电流，由于
汽车的高压包就是车内的高压火花塞，使用寿命一般是10万公里甚至更长。没有固定的更换周期，只要工作正常高压包我觉得就是汽车的点火线圈，这一部件我觉得是没有固定的更換时间的，只需可以正常使用，那就无需更換，只需不可以用了，那就要立即更換。大多数的点火线圈基本都是可以使用10万公里
这个没有特定的使用周期，大部分正常使用的车子几乎是一直不会坏的它没有固定的更换周期，只要工作正常就不需要更换。其使用寿命一般在10万公里甚至更长。发动机运转时，高压包上往往有几万伏的高压脉冲电流。由于长期工作在高温
但其实高压包并没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。汽车高压包坏的前兆汽车高压包损坏比较容易判断，当车辆在汽车的高压包是车内的高压火花塞，其使用寿命一般是十万公里甚至更长，没有固定的更换周期，一般只要工作正常就无需进行更换。高压包常见的故障类型： 高压包绕组
