那么发动机在工作当中所产生的噪音就很难传递到车内去了，同时，除了对车身进行隔音以外，包括车辆的一些底盘部件，也是要进行隔音，以理想one这款车来说，是在底盘上面采用了液态阻尼片，你在车外听到的大概率只有空调和风扇。因为原地只有严重馈电，或者开弹射模式，才会启动增程器
3、使用好一点的消声器，虽然不能完全达到消音的效果；4、使用正规厂家生产的增程器产品需要从专门给电动车设计增程器来考虑，以便于解决增程器的噪音问题，行驶过程中如果不开增程器很安静，开了增程器就和油车一样就失去了电动安静的优势。所以电动车增程器，就需
1、如果是正常情况下的声音的话一般降不了多少的，这是它原本自身的声音，单缸发电机确实是有声音大的缺点，唯一的办法就是固定好减震垫，时常查看是否有松动，还有就是换一个好一点的长作为个人用户来说，并没有什么根本性的方法来解决这个问题，但是可以通过自己花钱做机舱防火墙的隔音加强隔音的效果来改善噪音传导，一般花费也就几百块。另外通过发动机配重来改变发动机运行的频率
ˇ＾ˇ 电动车增程器噪音大可以把排气管子拆下来，然后更换一个比原来长点在试试，有时排气管接头螺丝松动也会引起噪音大，加一个垫在拧紧试试。在电动汽车底盘上面采用液态阻尼片，这种东西有个最大的优势就是可以保证车身的振动降到最小。这样，也可以降低噪音。其次，在车辆的动力上面做文章，因为动力上面产生的噪音是非常大的，所以对车辆的
