第一种原因就是气温较低，车辆启动之后排出的气体与冷空气接触，在瞬间就形成低压环境，然后发生物理反应形成水雾或者水滴。第二种原因则是在车辆热了以后排气管中的部分水珠会遇热蒸那么，如果是冒蓝烟的话可能是轻微的烧机油，发动机轻微的烧机油就会有刚启动时冒烟的现象。如果是冒黑烟的话，可能是摩托车化油器有混合气加浓装置，泠车起动，发动机内部零件润滑还不
- : 摩托车如果只有早上刚起动时冒点蓝烟，热车后就不冒烟了，并且发动机内的机油也没有减少，那么就没什么事.早上刚起动时是冷车，发动机缸体、活塞、活塞环等的间驾驶摩托车发生意外翻车是难免的，几经辛苦扶起爱驹后，发动机竟然不能重新启动，其实是化油器内的燃油都漏光了，只要静待10min,让汽车重新流入化油器浮子室，供油
⊙▽⊙ 摩托车刚启动动力不足过一会才正常是怎么回事- ___ 刚起动时发动机温度低，混合气雾化不好，所以会感觉加不上油，预热一会儿就好了，这是正常现象，踏板车都是采用电控加浓阀(即冷车时发动机温度低，缸体与活塞及活塞环之间的间隙会相对大一些，有少量机油可能会窜进燃烧室，燃烧后排出形成蓝烟，这是比较正常的现象，而且冷车时燃烧不好，有些
由于是刚起动时冒黑烟，着一会儿就好了，所以汽油不好和点火时间晚就可以排除了，那么可能的原因还有混合气浓和排气门间隙过小或关闭不严。因踏板车用的是负压式油4. 摩托车刚启动冒烟一会就不冒了发动机里汽油增多，燃烧不充分造成的5. 摩托车起动后冒烟什么原因引起的1、排气冒黑烟混合气过浓。也就是说，缸内混合气的
(二) 气门杆和气门杆的运动起导向作用，为了保证气门运动灵活，考虑热膨胀的因素，进排气门杆与气门导管之间存在着一定的配合间隙。随着摩托车使用时间的增长，气门杆及气门导管都摩托车刚起动时，发动机温度低，缸体与活塞及活塞环之间的间隙相对较大，这时可能会有少量机油通过它们之间的间隙窜进燃烧室，参与燃烧后形成蓝烟排出，这种情况是
