如果在清理积碳的时候用错了办法，确实可能会让发动机提前报废，损坏多个零件，所以专病还需专要医，老话说的好，对症下药十分重要，不然只会让你乱花冤枉钱。专业的积碳清洁剂是专但是对于老车(比如20万公里以上的发动机)来说，清洗润滑系统还是要小心的。比如润滑系统油泥严重，机油燃烧，一般不建议直接添加清洗剂进行进气清洗。有时候清洗
做到定期有效清理，确实可以避免安全隐患，大家都知道积碳在发动机内堆积严重之后，不仅会影响各大零件的正常工作，在夏季炎热的高温下，很有可能因三元催化器被积碳堵塞，导致零件老车不建议清理积碳，主要是因为燃烧室内的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者甚
1、长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使老车是建议清理积碳的，如果积碳比较多的话就会增加油耗，还会磨损部件，严重的会引起发动机爆炸的现象。长时间驾驶汽车后发现，在行驶时，由于提速慢、加油快、回火快，很难冷启动
有必要。汽车的发动机比较容易积碳，那么清洗燃烧室积碳是非常有必要的。燃烧室内的积碳会导致燃烧室压缩比变小，这样会导致发动机爆震，爆震会影响动力输出和燃油经济性，并且严重的相对来说，清理积碳对老车来说是无害的，也是必须的。清除积碳的好处：1.动力方面，如果积碳一直堆积，很容易造成喷油器堵塞，影响汽油的燃烧状态，从而降低车辆的
