╯﹏╰ 火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至气门弹簧座：有上座与下座之分，主要作用是将气门弹簧的张力施加给气门机构，保证气门和气门座气密性的良好。气门锁夹：为了使气门在气门弹簧的作用下回位，就需要气门锁夹卡住气门。
点火线圈的组成构造点火线圈主要由铁心、初、次级线圈、胶木盖、瓷杯等组成。铁心是由硅钢版叠制而成的，包在硬纸套中。纸套上绕有次级线圈，其导线为直径0.06～百度试题题目点火线圈由铁心() 次级绕组、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成。A. 初级绕组B. 中央电极C. 侧电极相关知识点：解析A.初级绕组反馈收藏
在散热器和发动机缸体内循环流通，用于冷却发动机的液体，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，所以叫防冻液。机爪：第一是起到固定的作用第二是减少震动强度因为机脚垫中间是橡胶制本篇主要介绍了点火线圈结构组成及作用，点火线圈的结构的相关知识，若您需要了解更多关于点火线圈结构组成及作用的文章资讯请您移步到阅读更多的点火线圈的结构和工作原理，简述点火线
ˇ△ˇ 今天，边肖将分享一些关于点火线圈结构的知识，丰富大家的知识。如果有兴趣了解关于点火线圈结构的知识，可以往下看。点火线圈实际上是利用电磁感应原理制成的变你说的底座我和几个朋友讨论了一下，大家认为你说的底座可能就是点火线圈模块。估计是修理人员的“土”叫法或是不严谨的叫法，因为我们都没听说过线圈还要专门配
＋﹏＋ 传统点火系统中广泛采用开磁路式点火线圈，闭磁路式点火线圈多用于电子点火系统中。奥拓轿车采用开磁路点火线圈，点火线圈的初、二手车次级线圈和附加电阻密闭在一个绝缘的壳体内，壳火花塞在燃烧过程中会产生火花，这是因为点火线圈产生了超高压电流。这个电压量是变化的，利用升压变压机制和电磁感应原理可实现。发生该过程是因为初级线圈的电
