发动机的基本工作原理是将热能转化为动能： 1、首先在外力的作用下（起动机的带动）通过曲轴带动活塞转子发动机是依靠混合气燃烧产生的膨胀压力以获得转动力，转子发动机的膨胀压力作用在转子的侧面，从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心，这一运动在两个分力的力作用下进行
发动机工作时的呯呯声，其实就是燃料燃烧时的爆炸声。同理，如果转速表指针指向3,则表明此时发动机转速为每分钟3000转，合计每秒钟50转，那么一个活塞每秒钟就要完成25个工作循环，也就汽车的发动机一般都采用4 冲程。4 冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4 个过程，发动机完成一个周期(2 圈)。理解4 冲程活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：1.活塞在顶部开场，进
发动机作为动力系统，它的工作原理是什么？就以汽车发动机为例。汽车发动机，可以说是汽车的心脏。在生活中常见的有汽油机和柴油机，都属于往复活塞式内燃机，通过将燃料的化学能转化为1.二冲程发动机是在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈，发动机对外作功一次
汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一燃料(煤、木头、油)在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。
