这种情况都是因为底盘系统故障漏气导致，常见的是空气包漏气，打气泵烧坏导致，跟换故障部件后需要加气到120升左右，一定要加气保时捷帕拉梅拉10款的，现在车已经4个轮都趴下了。显示底盘系统故障，车有时点火后仪表显示车身过低，等几分钟才升的起来。问一下是小问题还是要换气包，不换气包能不能解决
以下是帕拉梅拉底盘系统失效的原因：1、空气压缩机气泵及相关线路故障、阀组及相关线路故障、系统如空气弹簧和相关管口泄露、控制单元故障。2、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系亲亲您好哟，帕拉梅拉八天没有开报故障，车身过低，这个是属于车辆气动悬挂系统出现故障。第一，这种情况首先要检查一下相关的线路，先检查打气泵相关的线路以及打
但是从实际情况来说，开着帕拉梅拉出门，绝对比开着奔驰S450出门有面子。之所以会这样，是因为面子这东西，开的车价格越贵，面子就更好看。但是，绝大多数人都新的离合器三件套安装没有问题，可能拉线不匹配造成离合器偏低，建议调整或者重新更换一根拉线新奥拓在走合期时能拉4个人吗？会有危害吗？车身拉花保时捷和玛莎拉蒂特斯拉仪表
检查仪表没有显示底盘失效故障，操作底盘升降时发现车身无法达到预定高度，偶尔一次能达到也需要升很久，连接检测仪检查发现有故障码“000284控制位置不可调车辆过高或过低”“000215蓄可能原因：空气体压缩机(气泵)及相关线路故障；阀组和相关线路故障；系统泄漏(如空气弹簧、相关喷嘴);控制单元故障。第三种情况：仪表盘不显示底盘故障。操作底盘
