火花塞不是通用的，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气，其组成是：接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高电压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力，普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。火花塞的尺寸是全世界统一的，任何汽车上都
火花塞的价格有便宜的，也有贵的。通常火花塞的价格是几元到几百元不等，最便宜的有铜合金火花塞价格10元一颗也是可以用的。正常情况下，如果是将火花塞安装在某些小型发动机或者是摩火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高电压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力，普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。火花塞的尺寸是全世界统一的，任何汽车上都可以通用，但
(^人^) 各种火花塞：1的更换周期。普通火花塞的使用寿命是2万公里。一般超过2万公里仍可使用，但建议不要超过4火花塞能通用吗？火花塞不具有通用性，因为不同品牌、型号的火花塞放电间隙不同，混合使用会出现晃动、加速困难、油耗增加等问题。火花塞的更换程序：打开发动
汽车上的火花塞是不通用的。因为每辆车的发动机设计不同，用的火花塞也会不同。作为车主，在购买火化塞的过程中，要注意保证与自己的车型相符，否则会对车辆造成一定的影响。怎么挑选火作为损耗品，汽车发动机的火花塞是需要定期更换的，但是大部分车主并不知道究竟什么时候该换。结果有些人遇到无良商家，被忽悠着换下了原本还能继续使用的火花塞。而有些人则一用到底，
￣□￣｜｜ 火花塞是不通用的。因为每辆车的发动机设计不同，用的火花塞也会不同。作为车主，在购买火化塞的过程中，要注意保证与自己的车型相符，否则会对车辆造成一定的影响火花塞一般不能用。以下是它的介绍：1。很多人在更换火花塞时只关注它的材质和极数，但火花塞的发热量是
