轮辋(wăng) 这个字还是挺复杂的但它其实就是我们常说的轮圈必须要指出的一点是:轮圈=轮辋≠轮毂轮辋和轮辐组成车轮轮毂只是用来连接车轮与车体的那么问题来了这个轮辋和轮轮辋和轮毂的区别有: 1、位置不同: 轮辋是轮毂的一部分,也就是轮毂的外圈,与轮胎最直接接触的部分,轮毂的主体则是连接轴承的固定部分与轮条部分,这两个共同组成了车轮,也统称轮毂
那么在专业上的区分就是,轮辋是轮毂的一部分,也就是轮毂的外圈,与轮胎最直接接触的部分,轮毂的主体则是连接伴奏与轴承的固定部分与轮条部分,他们两个共同组成了,我们所看到的车轮,也轮辋这个词我之前都没听过(没文化没文化[挤眼]),但其实它还挺重要的(最起码体现了车的一个历史发展进程)最初的车呢,轮辋和轮毂是完全不同,也是明确分开的,如图四;简单的说它就是轮
≥^≤ 总之,“轮圈=轮辋≠轮毂”;轮辋就是轮子金属部分最外面的那圈或叫轮圈;轮毂就是轮子金属部分最里面的那圈;轮辋是与车胎相接触的,轮毂是与半轴或者转向节接触的,轮辋与轮毂通过幅板轮辋:轮辋就是金属部分的外圈。轮毂:就是金属部分的内圈。在最里面和最外面的两个线圈之间是被称为辐条的杆,就像自行车和钢丝。轮辋与轮胎接触,轮毂与半轴或转向节接触。其实
轮毂和轮辋的区别:轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件,轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件。轮毂与轮辋的区别如下:1.轮辋是车轮上固定轮胎的一个部件,它是连接轮毂和车轴的旋转部件,它负责承受轮胎与车轴之间的载荷。内圈是轮毂的一个部分,它是指与轮胎接触的部分,它