4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。4s店检查升挡顿挫，结果顿顿挫感更厉害了，接近无法行驶，油耗很高，去4S店检查后，告知我自动变速箱出现了故障，需要整体更换，但是自动变速箱只保修三年，手动变速箱保修四年，不能享受保内免
阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感（这个吉利自动变速箱维修：抖动、顿挫。一、车辆情况：维修时间：2020年7月2日，客户：吕先生，车型：吉利帝豪GS，变速箱：6挡双离合，行驶里程：万公里。二、故障现象：行驶抖动，有顿
4S店升级没有解决，自动变速箱顿挫，冲击打滑，影响驾驶，希望厂家给予解决。投诉回复： 吉利汽车厂家回复：您的信息我们已经收到，将尽快协调相关4S店与您核实处理据中国网报道，近日，多位吉利博越车主对该车6AT变速箱顿挫、异响、车辆油耗严重偏高等现象进行了投诉。博越6AT变速箱顿挫、异响、抖动问题高发频发来自江西
双离合顿挫是客户抱怨的最多的。但这一点是通病，没啥好办法。另外就是驾驶室感觉比较压抑，以及手动挡车主觉得离合不太好掌握。另外我同事的客户反映，每次唤醒帝豪GL的语音助手时都吉利博越变速箱顿挫存在质量问题投诉内容18年的车，行驶里程才4万公里，变速箱就出现了问题，4S店表示没办法维修。过了3年6万公里保质期需要自费更换变速箱总成26818块钱。四年多点
吉利博越变速箱顿挫的原因是：1、电子程序部分；2、机械磨损。变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现吉利帝豪低速加油受挫的原因有很多，比如积碳过多、燃油燃烧不充分、火花塞故障等等。另外，汽车低速加油有一个正常的顿挫现象：对于手动挡车型，在半离合状态下行
