●△● 不用担心，不是特别暴力是拔不坏的。空气虑盒取下来后，发动机就完全暴露出来了，使用小活板子将图上小红圈的螺丝拧下来。建议先拧一个，先取出第一个火花塞跟新的火花塞对比下尺寸再1.用平口起子将胶圈轻轻撬起。2.拔的时候不要一次性用力拔，左右慢慢摇晃拔，这样就可以拔出。3.胶套断在里面的方法一，用长的尖嘴钳，用力夹住，将胶套捏住拔出。4.胶
2、用手推图片中的线圈插座的部位，用力些，依次取下4个插座，往后稍作固定即可，不要大动。用力拔出点火线圈。3、至此，线圈已经全部取下，再拆下火花塞。用火花塞扳手插头线圈的孔，逆大众新捷达火花塞更换教程如下：一、准备工具首先，准备更换火花塞的工具。是快速触发器和套筒。更换的车型所需的套筒型号有16mm和8mm两种。其他车型的型号可能有些不同，只要能
╯＾╰ 大众新捷达火花塞更换教程如下；一、准备工具首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号博世镍合金火花塞，换不换意义不大
新捷达，大众更换火花塞的过程如下。一、准备工具首先，我们需要准备更换火花塞的工具：快拉和套筒。我们需要的替换型号的套筒型号是16毫米和8毫米。其他型号可拧紧后发现套筒没办法拔出来，重新卸下火花塞用手头上现有的美纹纸缠上，这样可以避免套筒拔不出来。弄
爱车新捷达镇楼！爱车捷达是2015年购入，到理在行驶了三万公里，上次去4S店保养的时候建议更换火花塞，清洗高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。有些高压线桩头可能会比较紧，如果是这样的
