发动机间歇性缺缸的具体原因1.点火系统：点火线圈和火花塞老化导致气缸点火系统失效，当点火线圈出现问题时，也是最容易出现功率下降的时候。严重时会导致瞬间熄导致发动机间歇性缺缸的具体原因1.点火系统：点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵，而点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降的，严重的话可导致瞬间死火灭车。2.缸
╯＾╰〉 间歇性缺缸是什么原因缺缸其实就是指某个气缸不工作或者工作不良，汽油不能正常燃烧做功。主要原因有：最常见的是点火系统、火花塞或者点火线圈故障；喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化汽车有时缺缸有时又正常的原因：1、点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵，严重的可导致瞬间死火灭车；2、缸线损耗；3、喷油嘴堵塞或者油路堵塞；4、火
⊙﹏⊙‖∣° 发动机间歇性缺缸的原因如下：1。喷油器堵塞或老化：随着车龄的增加，积碳长期堆积后，喷油器会堵塞，长时间用高压汽油冲洗的喷油器会严重老化。这些情况会导致电磁对于夏女士的描述，山东交通学院高级工程师卞良勇认为，故障灯问题应该和电器故障有关，而电器故障和机械故障都有可能导致发动机缺缸，因此单纯更换发动机总成不一定能够彻底解决故障灯
间歇性缺缸的原因多是由下面这3个原因引起：1、喷油嘴堵塞汽车经过长时间使用，喷油嘴也可能会堵塞，一是积碳的长期积累导致，一个喷油嘴被堵塞，就会出现缺缸症状；二是长期被高压汽油1.挑选的火花塞阻值跟原车不一致2.安装火花塞方法不正确3.没有涂抹绝缘膏4.缸线拔坏了导致漏电
根据进一步检测调查，不存在导致发动机缺缸的产品缺陷，产品质量没有问题。最终官方结论NGK技术工程师结合火花塞外观的伤痕，以及产品质量的检测，最终判断：由于安装火花塞过程中，修间歇性缺缸是什么原因一是喷油器堵塞或老化。随着车龄的增长，积碳长期积累后，喷油器会堵塞；长期用高压汽油冲洗的喷嘴老化严重。这些情况的发生会导致电磁阀开
