造成燃油修正过稀的原因可能有很多，如空气流量计坏了，氧传感器老化等，需要根据具体情况进行排查。二、更换空气流量计空气流量计可以测量空气流入发动机的速度和数量，以便也有可能是氧传感器存在故障，导致燃油调节系统无法正常调节。解决方法：根据实际的故障更换配件，其中氧传感器的配件价格，在维修店里面大约在150元左右，空气流
一般长期燃油修正参数为-23%~16%。0表示供油无需补偿即可达到正确的混合气浓度，正数表示喷射系统需要额外的燃油喷射。此时发动机的混合气较稀，车辆一般不容易点所以它也会出一个修正的故障码。叫长期燃油修正加或减。如果修正不过来，继而就出现过浓或过稀的故障
首先，如果是空气滤清器堵塞导致的燃油修正过稀，我们可以更换空气滤清器或清洗空气滤清器。其次，如果是燃油压力不足导致的燃油修正过稀，我们可以检查燃油泵、燃油滤清器和燃油导致燃油系统过稀的原因：汽油压力不足，氧传感器故障，空气流量计故障，进气系统泄露，喷油嘴堵塞。燃油系统布置大致遵循以下几个原则：1、优先性：在燃油箱布置后，优先考虑油滤、炭罐、
燃油修正系统过浓，有可能是汽车的可燃混合气比例不良导致，或者发动机气缸内燃烧室燃烧不充分。导致这两个的故障原因比较多，具体要看情况确定。不过有时候也会因为其他的原因导致燃你好，11年科鲁兹燃油修正系统过稀解决方法：一、是空燃比传感器出现故障。这意味着空燃比相对较低，这是由于燃油喷射不准确造成的。二、燃油喷射不准确的主要原因
