传动皮带老化会造成车辆启动“吱吱”异响； 因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬季，橡胶就会变硬变脆，磨擦系数降低。如果皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。皮带是橡胶的车辆冷启动的时候，机油还没有在各个部件充分润滑，声音一般都会大一些，等怠速降下来，响声就会小了，如果热车一会儿还有响声，考虑是否有皮带部件老化的原
＋△＋ 2、冷车启动异响无非两种，一种是发动机内部的气门以及液压挺杆响，一般是机油压力不足或机械磨损导致的，另一种是正时响，可能是涨紧器的原因导致的。。3、压缩如果汽车加油提速时发出哒哒哒的异响，也有可能是机油的问题，要么就是太长时间没有更换机油，要么就是机油的质量或型号不达标，还有可能就是机油渗漏导致的缺少
那估计是皮带太紧了吧松松皮带应该行~我家有辆伊兰特，早上冷启动就吱吱响~热了就不响了~然后找人松松皮带就不响了2011-02-09 0+1 北京车友3356253 7楼有时也能听到吱吱一般是停很长时间再次启动时有，平时尤其是热车时没有。启动马达转动正时链条就动了，如果是链条响应该
只要热车没有异响就没事，冷车时发动机温度低，零件之间间隙相对稍大，而且这时机油的润滑效果也不好，有可能会有一些热车时没有的声音，这是比较正常的现象，如果纯市区油耗，基本不跑高速，偶尔跑快速路和环城路，上下班路程比较近，东北冬天比较冷我也不怎么热车，打火一分钟就走了，到单位水温灯还没灭。高速路段表现：胎噪大，换套胎就有所改善，原厂
⊙▂⊙ 现在冬季气温低，增加一些热车时间行驶时发动机的温度上升的比较慢，到达最佳工作温度的时间比较长，还有路面比较滑，一层薄薄的冰，行驶比较缓慢，路上的司机师傅都这种情况就可能是发电机皮带老化引起的，如果您5万公里以上都没换过发电机皮带，我建议您去换一根儿；如果热车状态下能听见一阵一阵的“哒哒哒”的声音，就要及时
