1.先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排方法/步骤1 判断点火线圈故障：现象一：溢胶现象二：爆裂现象三：高压连接管烧蚀现象四：高压嘴烧蚀2 高压试火：进行高压试火时，应先确认控制信号是否正常。同时应做好绝缘保护工
˙＾˙ 点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。可以先检查一下确认是否是点火线圈坏了，如果是独立点火的线圈，可以更换单个即可，如果是一体的点火线圈，就需要更换点火线圈作为发动机点火系统中最为核心的部件，汽车点火线圈承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而如果点火系统中没有点火线圈产生的高压电的话，那么气缸内的可燃混合气将无法得到
首先一手按下供电插座上面的锁定卡子(黑色塑料质地), 另外手向上(对应图3方向)推供电插座即可使供电插座和点火线圈的供电插头分离。此后，用力捏住点火线圈发现了问题点，其他的都迎刃而解，清理搭铁点，重新固定好，换上新的点火线圈，试车后发现问题解决。从这个案例来看，并不是点火线圈脾气暴、质量差，而且真正的问题没有被我们重视，所以，
但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆，如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁，建议立刻停驶。点火线圈坏了补救办法汽车点火线圈作为发动机点火系统的核心部件，承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。如果点火系统中没有点火线圈产生的高压电，气
≥＾≤ 如果点火线圈坏了，就没办法修了。建议及时更换损坏的点火线圈。如果点火线圈损坏，导致缺缸，发动机容易抖您好，点火线圈坏了是没办法进行维修的，你可以先检查一下，确认出点火线圈坏了可以对它进行更换，如果是独立点火的线圈，那你可以更换单个，如果是一体的，就需要
