摩托车的高压包在某种程度上来说就是相当于一个变压器，它把一个只有几V的低压高，感应出一个两、三万V左右的高压电不能，里面是浇注的。拆开里面像头发丝那么粗的漆包线，是没办法维修的。换个新的吧也就几十块钱。2、正常行驶下摩托车高压包会不会损坏，其寿命多久？更换摩托车高压包应注
电感式高压包内存储的能量与自身电感量和流过的电流成正比，一般的摩托车电感式高压包“充磁”时间约4~5ms就能充满，超过这个时间存储的能量不会再有明显的增加，其一端接到电容器（高压端子），另一端接到一次线圈；一次线圈是在二次线圈上包一层厚的绝缘纸，然后再在上面绕几百匝0.5－1.0mm的铜线。
这个就是12伏的啊摩托车用的高压包，电压在15000-30000伏之间。它的高压包一次线圈是300圈铜线，二次线圈是15000-30000圈铜线，二次电压(即高压包输出电压)=二次线圈的匝数/一次
摩托车高压包启动电压是12-16V之间，摩托车的电瓶是12V,高压包是用电瓶电压启动产生高压。摩托车高压包输出的电是15000伏。由于摩托车的高压包工作于高温、高普通摩托车CDI高压包参数：初级：0.45mm /40T 。次级：0.09mm /2200T ,12V直流点火器输入不超过400AC至高压包，高压包输出超过12KV。但是点火器的工作电流最大只有不到500mA(包
