“吃胎”是俗称，轮胎的异常磨损，“吃胎”有很多现象和原因。①胎面中部和胎冠早期磨损，这种现象大多发生在卡车轮胎上，轮毂过窄时，胎面的弧度面积会变大，轮胎气压会变高，行驶中货车前轮两边吃胎图解，货车前轮两侧吃胎调整方法卡车前轮两侧的轮胎调整方法主要包括调整前轮外倾角和前轮前束。通过检查和调整前轮外倾角轮毂轴承通过调整
解决方法：检查钢板中心镙丝，钢板销衬套，钢板吊耳是否松动。●案例十三：吃胎现象：双前桥车辆转向桥上单个轮胎内侧不正常磨损。解决方法：检查吃胎桥转向节主销，轮毂轴承及球头是否松旷，前束是否货车前轮两边吃胎图解大货车前轮两边吃胎调整方式具体有调整前轮外倾角及前轮前束。而调整前轮外倾角能够根据查验并调整轮毂轴承，根据调整滚动轴承的松紧度来
ˇ０ˇ 首先看下轮胎吃胎的主要原因：1、前轮(转向轮)吃胎：直行定位调整不到位，方向盘回位、转向机回到零位时轮胎不在直行位置。前束调整不到位，子午胎前束值正负0mm,斜交胎正负3m货车前轮两侧吃胎调整方法主要有调整前轮外倾角及前轮前束。而调整前轮外倾角可以通过检查并调整轮毂轴承，通过调整轴承的松紧来达到调整外倾角的目的；而对于独立悬架的前轮定位，它
客户反应这台车的故障是：空车的时候方向很轻快，拉着一吨左右的货物，在原地打方向转动的时候出现打艮的现象，最严重的还是右前轮的吃胎。图一) 经过对故障排查，最终确定是右前轮的立轴内部磨损严重轮胎内外侧都有平衡块，当车辆经常行驶于颠簸路面，导致轮胎外侧的平衡块掉落，就会造成轮胎内侧吃胎。6. 大车吃胎图1、四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行时，
