＋△＋ 1.客户反映低速行驶中水温指示针显示最高，并且仪表显示发动机温度过高；2.检查冷却液位正常，启动车辆后发现冷却风扇不转；3.读取DME故障显示故障码为P048000散热器风扇电气故障，驱导致发动机冷却液温度过高的主要原因有两方面，首先是冷却系统的散热能力下降，其次是发动机产生的热量增加。① 冷却液液面过低，循环水量不足或冷却液有泄漏情况。② 散热器、冷却水套、分水管等有
∪０∪ 发动机温度过高发动机温度过高，仪表盘都会有提示。是一个类似于温度计的图标，叫做水温指小车发动机温度过高怎么办？小车发动机温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导1、打开发动机盖，让发动机空转运转，等待发动机温度逐渐恢复正常，在发动机水温恢复正常后，发动机将熄灭；2、然后等待一段时间，直到发动机水温完全降低，然后检查
冷却液温度过高的原因：1、冷却液液面过低，循环水量不足或冷却液有泄漏情况；2、散热器、冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多的情况，导致散热能力下降；3、节温器失效，不冷却液温度过高的故障原因：(1)节温器故障，冷却系不能进行大循环。节温器损坏在关闭状态无法打开，冷却液只进行小环，或由于安装不当引起的节温器装反致使节温器阀门不能打开，冷却
∩▂∩ 在停车后，不要立即关闭发动机，因为因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用，熄火会造成有些软金属脱落，甚至会造成粘缸。3、让发动机原地怠速每天早上启动时，提醒检查冷却液，然后水温表爆表到120度（实际80度），再恢复到80度，循环几次这样，
＞△＜ 车辆冷却液过高怎么处理？车辆冷却液过高的处理方法是：将散热器盖拧开一个小缝，等待水蒸气排出，散热器压力降下来后，补充凉水或防冻液即可。当仪表盘上的冷却液温度表指示温度过1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、
