火花塞黑色积碳的原因：1、火花塞的型号选择不当。2、混合气过浓或混合气中润滑油过多。3、发动机启动频繁或经常长时间启动。4、发动机长时间低速运转。5、曲轴3、如果火花塞湿黑，有可能是烧机油的原因了，机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加
≥＾≤ 3，最后就是有些机型的积碳其实是气门油封磨损后泄露导致的。关于直喷和MPFI的优劣和近年来直喷技术的火花塞老是发黑积碳多的原因及解决方法有以下10点：1、火花塞出现电极干黑，混合气体的浓度偏高所导致。解决方法：定期清理火花塞表面的积碳，提高燃油的效率。2
他询问过社会上的一些修车工，得到的答案是：“你火花塞积碳严重，说明发动机烧的不好。此外你火花塞已经击穿，需要更换”……火花塞螺纹发黑，是积碳严重？不好意思，啥火花塞都这样！火花塞是发动机的指向标，也是发动机的心血管，因此汽油发动机有哪些情况都是会反映在火花塞上。火花塞头头变黑原因许多，假如在一切正常工作情况下拆下来看。1
∪ω∪ 首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文清洗火花塞积碳发布于2022-05-22 18:22 汽修小伙阿志一起来分享给朋友们看看吧：笔记评火花塞有黑色积碳是什么原因火花塞积碳是正常现象，是可燃混合气燃烧不充分造成的。火花塞是易损件，需要定期更换。如果长时间不更换，火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的点火。
黑色的物质就是发动机做功后排出来的没有完全燃烧的物质，通俗来讲就是积碳。车辆在原地怠速、低速爬行、冷车启动这些状态下发动机的燃烧是不充分的，这时候油气混合气比较浓，尾气中的黑色火花塞积碳的主要原因是混合气体浓度高。发动机在工作过程中，火花塞会产生积碳，因此需要定期保养汽车，定期检查火花塞的使用情况，定期清理火花塞表面的积碳
