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发动机失火但是不缺缸,多缸失火跟氧传感器有关系吗

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熄火重启又好了,如果一直稳当的开40/50都正常不会缺缸,在4s店检测是多缸失火,如果是点火线圈的故障码,就对点火线圈,线路,发动机电脑进行查询,但是如果没有故障码怎么办,首先用诊断仪去查看4个气缸的失火率,正常都是零,如果有那个气缸失火率在跳数字就说明这个

(没坏,只是试验不需要再往下做了)很坏发动机和催化剂就是了…出来毛病还是赶紧去修,干嘛硬挺着…所谓的发动机失火,是指发动机某一个或几个气缸没有做功或者做功不足,也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机发生失火故障后,会出现严重的抖动,发动机动力不足,汽车加速无力,

⊙ω⊙ 有必要检查一下火花塞。如果是以上原因造成的,更换火花塞。3.当喷油器出现堵塞、雾化不良、喷油不正常等问题时,可通过更换喷油器来解决;4.如果不是以上故障,汽车发动机某个气缸不工作称为“缺缸”,缺缸会导致发动机动力下降、油耗升高、尾气可能会不达标。发动机缺缸时会有这几个明显特征,只要你留意观察,哪怕你根本不懂修车也能判断个八

我们在用车过程中经常会遇到发动机故障灯突然点亮,伴随抖动,熄火后重新启动又正常,这种情形易出现在刚刚加完汽油以后不久,或者冬天寒冷时候,开段时间故障灯又熄灭情况。这可能就因冷车正常热车缺缸的原因为:汽车的气门密封不严所导致的情况。解决方法为:如果是汽车的气门不严的话,需要及时前往

所谓发动机失火,是指发动机的一个或几个气缸不做功或做功不足,也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机失火后会出现严重抖动,发动机功率不足,汽车加速无力,油耗增加。如果多个气发动机缺缸都是有油电两路的故障引起的,先拆卸火花塞试验一下电极是否跳火,火花塞跳火没问题,就重点检查喷油嘴是否能够正常喷油,如果喷油正常,就检查节气门和

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