vvt阀就是发动机可变正时气门，如果发生故障会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，严重的话会导致无法启动。VVT系统出现故障零件大部为油控电磁阀故障，而油控电磁阀的故障几乎都是移动滑阀(1)卡滞。起动困难的故障范围(发动机转动正常) ①电路故障火花塞、点火线
【太平洋汽车】vvt电磁阀坏了的表现：1、发动机怠速忽高忽低不稳定，而且加速无力；2、挂挡时车会顿挫；3、发动机容易熄火或不易启动；4、开空调就会熄火等。【皆VVT电磁阀故障表现有：当VVT阀坏了，一般会出现加速无力，报故障码，油耗增加，严重的话会导致无法启动。如果VVT系统出现问题的话，会导致暂时不提前，从而导致车速加
2.3VVT控制电磁阀控制的OCV阀通常有一个最小驱动电压，通常在5V左右。当电压小于该值时，OCV阀无法驱动；当电压在某一区间时，开度与电压成线性关系。VVT目标开车辆情况：2019款别克君威，提车2年多，行驶里程数4万公里，整车无事故、无大修。故障描述：VVT电磁阀插头插上就有“哒哒哒”的响声。实际上，这种现象主要由以下几个原因导致的：1,发动
vvt电磁阀故障表现主要有以下几种：一、电磁阀无法正常工作，即无法打开或关闭，这可能是由于电磁阀内部的损坏或损坏的控制电路引起的。二、电磁阀无法正常关闭，这可能是由于当汽车的可变气门正时系统vvt电磁阀出现故障时，最常见的表现是发动机动力下降和油耗增加。这个系统由电磁阀和凸轮轴相位调节器共同工作，通过改变发动机凸轮轴
