1.油路中有空气体，燃油无法进入高压油泵。柴油发动机放置时间过长是很常见的。解决方法是松开高压油泵的放气螺钉，用手油泵给高压油泵供油，排完空气后拧紧螺钉3.高压油泵调速器的传动及连接部位磨损。4.怠速调整不当。转速越低，供油不均匀度越大，所以怠速过低更易游车。由于柴油机采用喷油泵喷射，其喷油量是由发动机
●ω● 高压柴油泵不供油，实质上就是指高压柴油泵不能向发动机汽缸供油。从使用的角度看，高压柴油泵不能向发动机供油一般有两种情况：一种是高压柴油泵主油道内有空气；另一种是高压柴油泵本而对于高压油泵，因为高压油泵不同于电子驱动的汽油泵，高压油泵是纯机械驱动(靠凸轮轴驱动),其故障是机械损坏、堵塞、漏油等。对于直喷发动机，燃油泵故障和高压油泵的故障有相似之
今天，小编详细分析高压油泵的各种故障及解决方法。柴油机不能启动，主要原因是低压油路受阻，无法正常供油。1油路中有空气，燃油无法进入高压油泵。常见于柴油SCV阀发卡，多数为燃油不清洁所致，建议对油路进行清洁，更换柴油滤芯，如果不能排除故障，需要联系服务检查电磁阀侧的端子间电阻值是否在正常范围。高压共轨共轨压力传感器作用检测
高压泵经常在高压下工作，长时间运行会对高压泵产生一定的影响。常见故障1:泵启动后无流量或流量不足，压力脉动大，管路抖动严重。原因：泵腔空内气体未完全排出，柴油机不能启动的主要原因是低压油路堵塞，不能正常供油。1.油路中有空气体，燃油无法进入高压油泵。柴油发动机放置时间过长是很常见的。解决方法是松开高压油泵的
∩＾∩ 其处理方法是松开高压油泵放气螺钉，用手油泵向高压油泵输油，把空气排除干净，然后上紧放气螺钉。若不奏效，可以先松开滤清器的油管接头放气，再用放气螺钉排气。柴油机游车的故障原因略尽薄力，同时更加希望您有更好的维修案例，可以通过各种方式提供给我们，一起分享到维修月刊中3 正文正文：高压共轨油泵常见的故障有八种现象：现象一、电控高压共轨柴油发动机，燃
