江门安波福线束厂是空调车间、两班倒、站班岗位、普通工衣、上班可以带手机进入车间，车间无需过安检、工位要求效率速度要快，适合能够吃苦耐劳想挣高工资的求职者。另外，江门安波福工资挺高的，不过时间长，累安波福汽车线束有限公司是一家汽车/摩托车行业的中外合资公司，2017年12月5日，德尔福汽车公司在分拆其动力总成业务后，正式更名为安波福。自创
垃圾的一逼最好别来每天休息时间总共就一个小时全是站班吃饭休息时间就半个小时活累的一逼安波福汽车线束厂累么？你好亲，开心]汽车线束操作工是挺累的，线束厂90%以上都是站立操作的。活挺累，线束厂现在大部分都是计件的。而且事情很杂，之前有看过，
大家好，你们看见的招聘高工资基本都是假的。比如到线束公厂的小时工，那有什么26元一小时，26元一小时都没有那有什么比他还高的工资，比如安波福线束公厂。他们从来就没有出过26元一小真的。安波福全球最大的汽车零配件制造商之一，全球领先的乘用车、商用车、电子与技术供应商，在全球40多个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。正因为厂子
江门安波福主要是生产汽车线束类、连接器系统、电缆系统等产品的，目前生产和销售的40多个系列产品中包括电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统、热交换系统等。江门安波福在线束生产上掌握核心技术，进而在电气分配系统上走在前面，并提出智能汽车架构(SVA),正是安波福基于汽车行业变化趋势的观察判断。实际上，电气分配系统正是安波福提出的智能汽车架构
