4、化油器与发动机进气管连接螺栓松动连接螺栓的松动同样会出现漏气现象。排除方法：拧紧即可。有一点需要指出的是：目前多数的踏板车上使用的化油器是带电热旁通加浓系统的1、摩托车化油器维修前，必须将汽车发动机完全关闭，并用清洁剂将顶蓝管和排放管内的燃料清除，以免引发火灾；2、拆下摩托车化油器上的安装螺丝，并将摩托车化油器仔细拆卸；3、
˙＾˙ 解决方法是分解气化器，清洗浮子室、主针阀及其阀即可。一般来说，化油器怠速的调节是在发动机启动后坐5分钟左右的热车，拧紧怠速混合比螺钉后，旋转1圈半左右，找到发动机转速的最摩托车化油器的调整方法及维修方法是：1、打开气门罩，将点火正时T字向上；2、将气门螺丝调整到留一个膨胀间歇；3、盖好气门罩，启动发动机并热机3分钟；4、
二、开始维修：1、拆卸旧化油器：将摩托车的排气管拆下，将旧的化油器从排气管上拆卸，并注意拆卸后的位置和安装方法。2、清洗排气管：用清洁棉布将排气管内部的灰尘和油垢擦洗1、修理化油器。2、修理不好，或者根本无法修理，那就更换化油器。3、如果你觉得化油器还是蛮新的，除了漏油，其他没有什么问题，可是经过修理，也不能彻底解决漏
摩托车使用时间比较久，油箱和汽油滤芯中有很多杂质，杂质随汽油进入到化油器，导致浮子顶针脏污，出现关闭不严的情况，汽油从化油器内部的溢油管流出。驾驶员需要拆下化油器，取出浮子和浮子顶针，用化摩托车化油器主进油口的剩余油调整在单向节流阀的油针上面有5个槽。将卡移位，减少混和浓度值，降低剩余油。卡向下移动，混和浓度值升高，剩余油提升。依据车子混合比浓度值的分
