而铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，所以虽然都叫合金，但是本质意义完全不同，铁合金市面上比较常见的主要是两种，第一种是铝合金材质的，一种是铸铁材质的。大家都说低配用铝，高配用铁，这是真的吗？铝合金和铸铁的发动机哪个更好？维修师傅给出分析：真相搁这了！
1、汽车铝合金轮毂本身的质量比铁轮毂要轻，所以车辆行驶过程中受到的惯性会小一些，此时使用铝合金轮毂车辆会更加的灵敏，操纵性能也会比铁轮毂更好。2、除此之汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：
⊙△⊙ 铁锅是最好好选择。否则，那还是老老实实的用不粘锅吧，等技术提高了，再来使用铁锅会更好。钢铁门便宜，但会生锈，不经久耐用。铝合金门贵，但不生锈，型材质量很好，抗压强度高，持久耐用，能够保证50年不褪色，开启100万次不出问题。至于谁好谁坏都不是
一、铝合金轮毂和铁轮毂哪个好？1、材质优缺点对比普通轮毂与铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝铝合金首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了会影响汽车的刹车性能，
ˋ０ˊ 先说铁轮毂，它有两个优点，价格便宜柔韧性好。换一个铁轮毂也就三四百元，换一个铝合金轮毂从六七百到一两千不等，二者价格差别很大。铁轮毂柔韧性好，单个地方变形了可以修复，比如说上铝合金的一个是重量轻还一个是散热快，抗磨损也很好，精密度也高一些。对高速发动机来说适合用铝合金
