逆变器和整流器相反，其作用是将直流电变换成交流电，先从最简单的电路说起。其中Q1和Q2可以为任何可控的开关型器件，通常是MOSFET或者IGBT,其工作机理和整流器中所用的晶闸管略有区车载式逆变器通常是把12V或24V的直流电逆变为220Ⅴ50Hz的交流电。因为汽车蓄电池无法长期导出高电压，因此逆变器的输出功率一般都在2000W之下。位于成本费考虑
当φ=180°时，P=U*I*(-1)=负值。从电网端看是负值，说明电网吸收功率，也就是逆变器发电。1.单相逆变器输出电压（电流）相数为单相，频率为50HZ或者60HZ。这种变压器常用于低负载工况下，效率低于三相逆变器。2.三相逆变器输出电压（电流）相数为三相，频率为50HZ或者60
(1)对逆变器输出的电流进行控制，使其输出的正弦波满足谐波小，与电网电压同频率、同相位，不产生污染。2)实现直流侧输入电压的稳定控制，使其处于功率最大值，最大程度的利用太阳能，光伏电池价格相差180度说明刚好有一台逆变器输出功率，另一台逆变器吸收功率，存在于两台逆变器之间的电流就是传说中的“环流”。交流电源三要素：幅值，相位，频率，具体到并
直流输入电压和输出电压不存在直接关系。不管输入电压多少伏，理论上输出电压都做到0～无穷大伏的交流输出。1.在使用太阳能逆变器时电压必须相同，每台太阳能逆变器都是有接入直流电压的数值，比如12伏和24伏，
这个逆变器也是属于三相逆变器。我们平常用的单相负载，只不过是从三相供电系统中取一相出来用罢了。方波逆变器输出的则是质量较差的方波交流电，其正向最大值到负向最大值几乎在同时产生，这样，对负载和逆变器本身造成剧烈的不稳定影响。同时，其负载能力差，仅为额定负载的40
