7、高压线的电阻不正常，更换高压线；8、次级有短路现象，检修汽车电路，更换新的点火线圈；9、点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的，更换新的点火线圈；10、受到高温，高压波有问题工点火线圈与高压线的检测一、点火线圈的检测绕组：初级0.6Ω左右，次级3kΩ/7kΩ左右绕组和和外壳：R≥200MΩ附加电阻：与标准值相符二、高压线的检修1.电阻测量取下高压
如果衰减波太少，说明线圈性能下降。故障分析：若点火电压过高，表明在次级点火电路中电阻值过高。线路中有断路、火花塞损坏、高压线或火花塞间隙过大等等都有可能造成击穿电压过高利亚纳A+点火系统
之间高压线及插头的总电阻：0.6～7.4kΩ;高压导线电阻：0;点火线圈端或分电器盖端插头电阻：1±0.4kΩ;火花塞插头电阻：5±1kΩ(有屏蔽)。夏利车：点火线圈与分电器之间中央高压现在的高压线有两种一种只有几百欧，还有就是在10K欧以上。汽车高压线又称作高压点火线圈或者高压包，作用是将蓄电池
6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11.很有触点电子点火装置用减小触点电流的方法，减小触点火花，改善点火性能，它是一种半导体辅助点火装置。除了与传统点火系统一样具有电源、点火开关、分电器、点火
↓。υ。↓ 您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题点火线圈高压线电阻过大，出现这样的情况首先检查一下高压线圈本身内部损坏。首先更换品牌配套的电高压线电阻的大小是根据各种不同的高压输出系统设计而不同，有的只有几百欧姆，有的达到10k以上。当然带阻尼电阻的高压线只有电喷车上才使用的，以前的白金汽车点火系统化油器车辆无需
