首先，铝合金轮毂的重量轻。由于密度的不同，同样条件下，一个铝合金轮毂要比铁轮毂轻上大概2公斤左右。在拆卸和搬运时候，要轻便很多，出现爆胎换胎情况的时候就能明显感受两者的差别；其4. 铁的导热性比较差，轮圈镂空少，导致刹车系统暴露面积相对较少，不利于刹车系统散热5. 会生锈总体来说钢材质的轮圈优缺点鲜明，有的优点比如绝对承重能力强和硬度大，使得钢材质轮
铝合金轮毂铝合金轮毂相比于铁轮毂散热性好、重量轻，铝合金轮毂和铁轮毂的主要区别如下： 1、铝合金轮毂比铁轮毂散热性好：铝合金的传热系数会比普通的铁轮毂大三倍左右，汽车在行驶一般是铝合金较好，铝合金质轻，硬度强度不亚於钢(看铝合金的种类)，塑性强，耐氧化，可降低重量达到省油的目的。但是一分钱，一分货，若质量没保障，原厂的钢圈也
铝合金轮圈重量更轻，散热性能更好，惯性更小，但延展性不好。钢制轮圈重量大，惯性大，散热性能差，但耐久性和延展性比铝合金轮圈好。轮辋是汽车非常重要的部件，其铝合金钢圈和铁钢圈的区别有以下几种：1、铝合金钢圈散热性强，铁钢圈散热慢，铝合金的传热系数比铁质的大3倍左右；2、铝合金钢圈比铁制轮毂轻，在汽车行驶过程中，
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≥ω≤ 铁的就是难看点，别的没毛病，铁的软一些，剧烈撞击会变形但不会碎，铝的正相反，好看，硬，撞击会铁轮圈和铝合金轮圈的主要区别是外观和重量。铝合金轮圈外观更美观，重量更轻。但铝合金轮圈成本较高，铁制轮圈成本较低。几乎没有车在用铁轮圈，大部分车都在用
