点火线圈会烧坏的原因是：1、发电量过高，点火线圈的负载过重；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量差；4、汽缸压缩比错误；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线的电阻不正常；这一种原因需要通过检查以后，改善电压不稳的问题。2、高温。火花塞陶瓷开裂也与高温有着很大的关系，比如提前点火，但冷却系统却出现了故障，有润滑不足，气门间隙过大等等问题，就会使
≥△≤ 导致火花塞电极烧损的原因是：火花塞积碳堆积过多；火花塞瓷心炸裂；火花塞过热；电极蚀损。火花塞的作用是：把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。关于点火线圈经常烧坏的原因如下：1、发电机的问题，发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大
有些点火线圈爆裂损坏，是点火开关较长时间处于接通的位置，触点闭合时间长所致，还有附加电阻上的两接线接反了，导致附加电阻被短路，使点火线圈发热。【点火线圈故障不良原因】点火线是曲轴位置传感器的原因吗？这种情况，首先看一下发动机故障灯如果是亮的话，先读一下故障码，看看防盗有没有解除，另外介入诊断电脑看一下有没有转速信号？如果这些都是正常的，那
＋０＋ 哈弗H6点火线圈炸裂导致发动机电脑故障，然后更换新的发动机电脑，采用的是克隆原电脑数据匹配，导致无法启动，经过筛查，是马达继电器不搭铁，用线直接连可以启动。一键启动，钥匙线圈炸裂原因主要应为其内部温度过高，而引起高温的原因是点火初级电路通电时间过长或点火次级电压水及时释放。检查点火情况，各缸均有火，且火花正常，再查火花
∪△∪ 2：点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发1、哈弗h6点火线圈炸裂出现这样的问题主要原因还是质量的问题。现在国产车的配件确实很不让人放心。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，分钟解决。】你
