改大一寸轮毂的缺点1 油耗增大轮胎变宽后,相应的摩擦也越大,油耗也会越高。并且大轮毂的胎壁更薄,会影响乘坐的舒适性,过坑洼路面时会感觉很硬很颠簸,所以一味想换大轮毂的朋友要1:大尺寸轮毂外观漂亮。2:减少了轮胎的缓冲余地,比之前要颠簸。3:减少了过弯道的倾斜,增加了弯道
首先,更换车辆轮毂大小会影响里程数。相比于标准轮毂,更大的轮毂直径会导致车辆速度计误差,计算出的公里数会比实际行驶距离少,从而影响车主的里程统计。其次,更换车辆轮毂大小会影比如:你是205 60r16的轮胎换成215 55r17的轮毂,轮毂尺寸提高1寸,但是轮胎高款比降低了5%,也就是你的轮胎整体看的扁平化,虽然外观好看了,但是路感和舒适性不如65R16。再者如果放大轮
如果只是轮毂尺寸增加一个尺寸,轮胎外径保持不变(周长不变),那么驾驶时的舒适性就会降低,因为轮胎变瘪了,相当于中间空空气舱变薄了,相当于缓冲面积变小了,所轮毂换一寸对车的影响如下:1.轮胎异常磨损;2.制动异响;3.制动效果差;4.轮胎滚动阻力大,油耗会增加;5.影响年检。年检必须保证车辆出厂时的状态。如果轮毂
扁平比也必然会变大,带来的结果就是轮胎高度(或厚度)变小了。因为总直径(即轮胎和轮毂加起来一起轮毂换大一寸对车的影响有:1、轮胎发生异常磨损;2、刹车异响抖动;3、制动效果较差;4、轮胎的滚动阻力大,油耗会提高。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属
+0+ 轮毂换大一寸有什么影响:影响里程数;无法通过年检;增加油耗。车主最好就是不要更换一些大一寸的轮毂,因为这种做法不仅没有什么太大的好处,而且还会给车主带来很一般轮毂换大一寸,轮胎的扁平比要降低一档,才能保持时速表不受太大影响。扁平比降低一般舒适度会降低一