传统点火系的工作过程可分为三个阶段，即：触点闭合，一次电流增长；触点打开，二次绕组产生高压电；火花放电。下面逐项进行分析。一．触点闭合，一次电流增长由时间教学内容2.传统点火系统的工作原理教法接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄
1 工作条件：点火开关打开，断电器触点闭合。电流路径：蓄电池正极-电流表-点火开关-点火线圈“十开关”接线柱-附加电阻-“开关”接线柱-点火线圈初级绕组-点火线圈““接线柱、三、传统点火系统组成与工作原理1. 传统点火系的组成：如图12-1) 1)电源：蓄电池。2)点火线圈：当初级绕组有电流通过时，通过互感，次级绕组中便感应出高压电。按磁路的结构形
【太平洋汽车】传统点火系统的工作原理：发动机工作时，ECU按照接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并用这个向点火器发出指令。点传统点火系工作原理.ppt,⑵ 配电器配电器装在断电器的上方，它由分电器盖和分火头组成，分火头插装在凸轮的顶端，与凸轮一起转动，将点火线圈送来的高压电分送到各缸的火花塞。传统点
传统点火系统的工作原理：发动机工作时，ECU按照接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并用这个向点火器发出指正如我们上面提到的，这个零部件使用两个线圈的电磁感应原理来进行工作。次级线圈的线圈数量多于初级线圈，因此当初级线圈的磁性进入次级线圈时，电压会增加。3
